Kalos

NHL Network: Δεν έχει πλέον κωδικοποίηση (SES 4 22.0W, 2020-01-28 10:31) Πηγή Είδησης

Viasat Film Premiere HD: Νέο κανάλι (Thor 5 0.8W, 2020-01-28 09:57) Πηγή Είδησης

Viasat Series HD: Νέο κανάλι (Thor 5 0.8W, 2020-01-28 09:57) Πηγή Είδησης

Viasat Film Family: Νέο κανάλι (Thor 7 0.8W, 2020-01-28 09:57) Πηγή Είδησης

Viasat Film Action HD: Νέο κανάλι (Thor 7 0.8W, 2020-01-28 09:57) Πηγή Είδησης

Viasat Film Hits HD: Νέο κανάλι (Thor 7 0.8W, 2020-01-28 09:57) Πηγή Είδησης

Ο Κόμπι Μπράιαντ συνήθιζε αρκετά συχνά να χρησιμοποιεί το ελικόπτερό του για τις μετακινήσεις του. Το μποτιλιάρισμα ήταν κάτι που ο θρύλος του NBA δεν άντεχε, καθώς, όπως είχε πει σε παλιότερη συνέντευξή του, καταπονούσε, το σώμα του. «Η απόσταση που πρέπει να οδηγήσω από το σπίτι μου στο Newport Coast έως το Staples Center είναι μεγαλύτερη από 45 μίλια και αυτό όταν έχει πολύ κίνηση είναι επίπονο για το σώμα μου. Όλο αυτό το καθισιό, τόση ώρα» είχε πει χαρακτηριστικά. Η συνήθειά του να μπαίνει στο ελικόπτερο Sikorsky για να αποφεύγει το κυκλοφοριακό έμφραγμα έμελλε να αποβεί μοιραία μετά τη συντριβή, που έκοψε το νήμα της ζωής του, της 13χρονης κόρης του Τζιάνα και άλλων επτά ανθρώπων. Ας δούμε κάποιες πληροφορίες για το ελικόπτερο, όπως τις παραθέτουν οι New York Times. Κατασκευαστής: Sikorsky, ένας από τους πρωτοπόρους κατασκευαστές ελικοπτέρων, που χρονολογούνται από το 1920. Η Lockheed Martin, ένα μεγάλος όμιλος αεροδιαστημικής, αγόρασε την εταιρεία από την United Technologies το 2015. Τύπος: S-76B, μέρος της σειράς S-76 που περιλαμβάνει πολιτικά ελικόπτερα μεσαίου μεγέθους. Περισσότερα από 800 S-76 έχουν πουληθεί, σύμφωνα με την εταιρεία Χρήση: Αρχικά φτιαγμένα για να μεταφέρουν ανθρώπους και φορτία σε υπεράκτιες πετρελαϊκές πλατφόρμες, τα S-76 χρησιμοποιούνται τώρα για να μεταφέρουν VIP, για έρευνες διάσωσης και αεροδιακομιδές. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή 10 χώρες τα χρησιμοποιούν για να μεταφέρουν τους επικεφαλής τους. Μέγεθος: Είχε 15 μέτρα μήκος, 3 μέτρα πλάτος και 4 μέτρα ύψος. Χωρητικότητα: Τα ελικόπτερα S-76 μπορούν να μεταφέρουν 12-13 επιβάτες και 1-2 πιλότους, όμως οι πολυτελείς εκδοχές του, όπως αυτή που είχε ο Κόμπι Μπράιαντ έχουν λιγότερες θέσεις. Σύμφωνα με τον ιστότοπο του αερομεταφορέα τα συγκεκριμένα ελικόπτερα μπορούν να μεταφέρουν 9 επιβάτες. Ταχύτητα: Περίπου 175 χλμ/ώρα. Τα ραντάρ της πτήσης του Κόμπι έδειχναν ότι το ελικόπτερο πέταγε σε αυτή την ταχύτητα στο μεγαλύτερο μέρος της πτήσης, εκτός από τη στιγμή που έκανε γύρους για 15 λεπτά. Ασφάλεια: Τα S-76B, που πρωτοπαρουσιάστηκαν το 1987, έχουν τη φήμη των συμπαγών και ασφαλών ελικοπτέρων. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αεροπορία έχουν καταγραφεί 8 ατυχήματα μέσα σε 26 χρόνια. Μόνο σε 2 από τα 8 υπήρχαν θύματα και τραυματίες. Ηλικία: Το S-76B που συνετρίβη και σκότωσε τον Κόμπι Μπράιαντ είχε κατασκευαστεί το 1991. Ιδιοκτήτης: Island Express Holding, μια εταιρεία που έχει έδρα στο Van Nuys, στην Καλιφόρνια. Μία ομοθυγατρική εταιρεία, η Island Express Helicopters, γνωστή ως IEX, χρησιμοποιούσε επίσης το ελικόπτερο. Ιστορία: Ο Κόμπι Μπράιαντ είχε πετάξει ξανά στο παρελθόν με το συγκεκριμένο ελικόπτερο. Για μεγάλο μέρος της αθλητικής καριέρας του με τους Λος Άντζελες Λέικερς μετακινούνταν για τις προπονήσεις του στο Staples Center με το ελικόπτερο, στο οποίο είχε κολλήσει το παρατσούκλι «Mamba Chopper». Let's block ads! (Why?) Πηγή Είδησης

Faithful City TV: Το κανάλι άρχισε πάλι (Intelsat 20 (IS-20) 68.5E, 2020-01-28 09:09) Πηγή Είδησης

Jinvani Channel: (Intelsat 20 (IS-20) 68.5E, 2020-01-28 09:09) Πηγή Είδησης

Light of Life TV: (Intelsat 20 (IS-20) 68.5E, 2020-01-28 09:09) Πηγή Είδησης

Faithful City TV: (Intelsat 20 (IS-20) 68.5E, 2020-01-28 09:09) Πηγή Είδησης

ITV Box Office HD: (Astra 2G 28.2E, 2020-01-28 08:16) Πηγή Είδησης

Sky Bundesliga HD 2: (Astra 1N 19.2E, 2020-01-28 07:53) Πηγή Είδησης

Sky Sport HD 3 Germany: (Astra 1N 19.2E, 2020-01-28 07:53) Πηγή Είδησης

Eurosport360 HD 1: (Astra 1N 19.2E, 2020-01-28 07:53) Πηγή Είδησης

Sky Sport 9 HD: (Astra 1N 19.2E, 2020-01-28 07:53) Πηγή Είδησης

Sky Sport Austria 2 HD: (Astra 1N 19.2E, 2020-01-28 07:53) Πηγή Είδησης

SRF info HD: Δεν έχει πλέον κωδικοποίηση (Hot Bird 13C 13.0E, 2020-01-28 07:30) Πηγή Είδησης

Light Phone το λένε και επέστρεψε πιο «χαζό» από ποτέ, αν και οι προσδοκίες του είναι ξανά στα ύψη. Το πρώτο Light Phone είχε κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2017 και είχε το σχήμα της επαγγελματικής κάρτας, βάρος πούπουλου και έμοιαζε να έρχεται από το παρελθόν. Με μόλις ένα φυσικό κουμπί, ήταν ένα απόλυτα μινιμαλιστικό κινητό για τον άνθρωπο που ζητούσε λίγα από τη φορητή του συσκευή, όπως έλεγαν τότε οι δύο ιδρυτές του, Joe Hollier και Kai Tang. Μόνο κλήσεις μπορούσες να κάνεις, καθώς δεν είχε ούτε keyboard. Ούτε καν λίστα επαφών δεν κρατούσε! Και για ένα τηλέφωνο που δεν έκανε πρακτικά τίποτα, το Light τα πήγε αρκετά καλά, μαζεύοντας 200.000 δολάρια σε εκστρατεία χρηματοδότησης από τον κόσμο στο Kickstarter και μερικά εκατομμύρια κατόπιν από επενδυτικά κεφάλαια. Η λίστα αναμονής έφτασε στους 50.000 ανθρώπους και απέστειλε τελικά 15.000 τηλέφωνα σε ισάριθμους τυχερούς. Τον Ιανουάριο του 2018 το δίδυμο άρχισε να φτιάχνει το Light Phone 2, ένα τηλέφωνο που βασιζόταν στην ίδια σπαρτιάτικη λογική, πλέον όμως μπορούσε να σώζει αριθμούς, να γράφει κείμενο, να παίζει μουσική και να υποστηρίζει κάποιες εφαρμογές. Το Light Phone 2 βγήκε στην πλατφόρμα χρηματοδότησης Indiegogo και μάζεψε τελικά πάνω από 3 εκατ. ευρώ! Και άλλα τόσα από επενδυτές. Και πλέον είναι έτοιμο να βγει στην αγορά, με 350 δολάρια πια, εκεί που το πρώτο είχε μόλις 150. Ζυγίζει 78 γραμμάρια και βγαίνει σε δύο χρώματα (μαύρο και ανοιχτό γκρι), έχοντας οθόνη αφής 2,84 ιντσών, Bluetooth και μπαταρία που υποστηρίζει 2 ώρες συνομιλίας και… 13 μέρες σε κατάσταση αναμονής. Ακόμα και Micro USB θύρα έχει τώρα. Όταν βγει στην αγορά, θα έχει μόλις 3 λειτουργίες: κλήσεις, γραπτό μήνυμα και ξυπνητήρι. Τα υπόλοιπα, χάρτες, μουσική και μερικά ακόμα εργαλεία, θα κυκλοφορήσουν αργότερα. Τι δεν θα έχει ποτέ; Εφαρμογές, περιήγηση στο ίντερνετ, email, διαφημίσεις, gifs κ.λπ. Είναι ιδανικό για δεύτερο κινητό ή για εκείνες τις περιπτώσεις που αποζητάς αποτοξίνωση από την ψηφιακή καθημερινότητα… [embedded content] Let's block ads! (Why?) Πηγή Είδησης

Επιπτώσεις σε επικοινωνιακό και ψυχολογικό επίπεδο φέρεται να έχει ο πόλεμος των χάκερ που σημειώθηκε μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας τις προηγούμενες ημέρες. Σε μια ήδη κρίσιμη περίοδο που διανύει η χώρα μας δεν μπορεί να χαρακτηριστική «μικρό» το χτύπημα των Τούρκων σε ιστοσελίδες της ΕΥΠ, του υπουργείου Εξωτερικών ακόμη και του ίδιου του Έλληνα πρωθυπουργού. Σε παλαιότερο δημοσίευμά της η εφημερίδα «Καθημερινή» (την περασμένη Τετάρτη) έγραφε πως η επίθεση που δέχθηκαν οι ελληνικές ιστοσελίδες ήταν η πιο συνήθης ψηφιακή «παρενόχληση». Στόχο μάλιστα είχε να επιβάλει την άρνηση παροχής υπηρεσίας (Denial of Service) από το σύστημα που ελέγχει την ιστοσελίδα και η οποία είχε κατανεμημένα χαρακτηριστικά (Distributed DoS). Δεν ήταν ένας υπολογιστής που πραγματοποιούσε την επίθεση, αλλά παρά πολλοί που ήταν ελεγχόμενοι («ζόμπι») από τους ίδιους χάκερ. Οι «ζόμπι» υπολογιστές «υπερφόρτωσαν» τα συστήματα των ιστοσελίδων με πληθώρα αιτημάτων πρόσβασης, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να εξυπηρετήσουν τα αιτήματα, είτε αυτά ήταν κακόβουλα, είτε όχι. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές η επίθεση εξελισσόταν για ημέρες και ο στόχος της για κάποιες –τουλάχιστον– ώρες επιτεύχθηκε, αφού οι κυβερνητικές ιστοσελίδες «έπεσαν», τόσο το Σάββατο 18 Ιανουαρίου όσο και την περασμένη Πέμπτη 23 Ιανουαρίου. Τη δεύτερη φορά, μάλιστα, έπεσε και η πρωθυπουργική ιστοσελίδα primeminister.gr. Η επίθεση έδειξε το έλλειμμα στην πολιτική κυβερνοασφάλειας της χώρας μας, αλλά και τον πρωτογονισμό των συστημάτων. Κυβερνητικοί παράγοντες, σύμφωνα με νέο ρεπορτάζ της εφημερίδας «Καθημερινή», έκαναν λόγο για συστήματα προστασίας σε κρίσιμους κυβερνητικούς τομείς που χρονολογούνται από το… 2004. Η επίθεση αυτή, ωστόσο κυρίως εκθέτει τον ΣΥΡΙΖΑ. Παρά τις αντιπολιτευτικές του κορώνες μετά την επίθεση (Μ. Κάτσης: Οι κυβερνοεπιθέσεις εκθέτουν το «Επιτελικό κράτος» της Δεξιάς, 18.01.2020), η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ στον τομέα της κυβερνοασφάλειας είχε πραγματοποιήσει μέχρι και τον περασμένο Ιούλιο, πολύ λίγα πράγματα. Ενδεικτικό είναι ότι παρά την ύπαρξη σχετικής ευρωπαϊκής οδηγίας (Ε.Ε. 2016/1148) από τον Ιούλιο του 2016, μέχρι και τον περασμένο Οκτώβριο του 2019, δεν είχαν ορισθεί ακόμη οι κρίσιμες υποδομές της χώρας, ώστε να χρήζουν ιδιαίτερης κυβερνοπροστασίας. Πρόκειται για τον ορισμό των Φορέων Εκμετάλλευσης Βασικών Υπηρεσιών (ΦΕΒΥ) που στο εξής, βάσει της κοινοτικής οδηγίας, χρήζουν υψηλότερης κυβερνοπροστασίας. Το πλαίσιο προστασίας αυτό αφορά φορείς διαχείρισης υποδομών που είναι κρίσιμες στη λειτουργία και στην παροχή υπηρεσιών ενός κράτους. Πρόκειται για φορείς που σχετίζονται με την υγεία, την ενέργεια, την ύδρευση, τον χρηματοπιστωτικό τομέα κ.ά. Οι υποδομές που σχετίζονται με την εθνική ασφάλεια εξαιρούνται του πεδίου εφαρμογής της οδηγίας και του σχετικού νόμου, καθώς αυτή παραμένει στην απόλυτη δικαιοδοσία του κράτους-μέλους. Επομένως, για την ασφάλεια των πληροφοριακών συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου εκείνων που διαχειρίζονται τις ιστοσελίδες, είναι οι ίδιοι οι φορείς εθνικής ασφάλειας, οι οποίοι έχουν την απόλυτη ευθύνη. Γι’ αυτό άλλωστε, κατά τη ψήφιση της διάταξης δημιουργίας του Εθνικού Μητρώου Υποδομών (ν. 4635/2019), οι υποδομές εθνικής ασφάλειας του ΥΠΕΘΑ, της ΕΥΠ κ.λπ., εξαιρέθηκαν από την ένταξή τους στο μητρώο αυτό. Δυστυχώς, όπως έδειξε η εμπειρία, οργανισμοί κρίσιμοι για την εθνική ασφάλεια, υστερούν τόσο σε πολιτικές κυβερνοασφάλειας όσο και σε πολιτικές ακεραιότητας των πληροφοριακών τους συστημάτων. Επομένως, απαιτείται μια συνολική πολιτική ενίσχυσης των υποδομών της χώρας, ειδικά στον τομέα της πληροφορικής και των επικοινωνιών. Διαβάστε ολόκληρο το ρεπορτάζ στην εφημερίδα «Καθημερινή». Let's block ads! (Why?) Πηγή Είδησης

Al Ordon Alyoom: (Eutelsat 7 West A 7.0W, 2020-01-27 20:48) Πηγή Είδησης

Mazazikh: (Eutelsat 7 West A 7.0W, 2020-01-27 20:48) Πηγή Είδησης

Sky Oscars HD: Νέο κανάλι (Astra 2E 28.2E, 2020-01-27 19:10) Πηγή Είδησης

Sky Oscars: Νέο κανάλι (Astra 2E 28.2E, 2020-01-27 19:10) Πηγή Είδησης

Sky Will Smith HD: (Astra 2E 28.2E, 2020-01-27 19:10) Πηγή Είδησης